飛行機といえば、
100人以上が乗れるような
大きなジェット機を想像しませんか？
でも実は、
日本国内の一部路線では
100席未満の小型飛行機が
活躍しているんです🛩
今回は、そんな
100席未満の飛行機が
どんな特徴を持っていて、
どのような路線で使われているのかを
やさしくご紹介します。
🛩 国内線の100席未満の飛行機ってどんなもの？
100席未満というと、
50〜70席前後の
プロペラ機やリージョナルジェット機が中心です。
国内では以下のような機材が活躍しています。
✔ ATR42・ATR72（天草エアラインなど）
✔ DHC8-Q400（ANAウイングスなど）
✔ ERJ170・CRJなどの小型ジェット
コンパクトな見た目ながら、
快適性や安全性も確保されているので、
安心して搭乗できます✈️
🌿 小型機ならではのメリット
小型機は大きな飛行機では入れない
地方空港・短距離路線に強く、
地域交通を支える存在でもあります。
乗降がスムーズだったり、
景色が見えやすいといった
旅行気分を高めるメリットもありますよ。
✔ コンパクト空港に対応
✔ 窓から景色が見やすい
✔ 地域密着の便が多い
では、こうした小型機は
日本のどんな路線で飛んでいるのでしょうか？
次の後半では、
実際に100席未満の機材を使用している
代表的な路線をご紹介します。
関連記事：地方空港を使うメリットと注意点まとめ
🗾 100席未満の飛行機が活躍している国内路線
ここからは、
実際に小型機が使われている
代表的な国内路線をご紹介します✈️
🌸 羽田〜大島・三宅島
新中央航空が運航する、
都内からアクセス可能な離島路線です。
使われる機体は、
たった19席の超小型機。
飛行時間はおよそ30〜50分。
フェリーより断然早く到着します🚢
🌊 福岡〜天草（熊本）
天草エアラインが運航する、
地域密着型の路線です。
ATR42（48席）を使用し、
福岡〜天草間を快適に結びます。
🗻 丘珠〜釧路・利尻・函館
北海道内の空港同士を結ぶ短距離路線は、
HAC（北海道エアシステム）などが運航しています。
道内の小さな空港にも発着できるのは
小型機ならではの利点です。
✔ 中部〜隠岐（IBEX）
✔ 伊丹〜但馬（JAC）
✔ 鹿児島〜屋久島・種子島
✈️ まとめ
・100席未満の小型機は全国で活躍中
・地方空港や離島便に特化
・プロペラ機が多く景色も◎
・静かでコンパクトな旅もおすすめ
100席未満の飛行機は、
普段とはちょっと違う空の旅を
もっと身近に感じさせてくれます。
次の旅先には、
そんな“小さな飛行機”を
あえて選んでみるのも素敵かもしれませんね✈️
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